HARTING基于客户要求的车间跳线系统

车间跳线设计用作列车车厢之间的连接，例如车顶或地板下系统。跳线可确保在车厢之间可靠地传输数据、信号和电源。

长期以来，核心竞争力都包括专家建议、概念设计、根据最新铁路标准选择合适的部件，以及生产完整的车间系统。

HARTING将来能够在现实条件下测试车间线缆。整个生命周期可以根据路线概况进行模拟，从而可以调整和记录跳线系统的负载。

HARTING的表现 &HARTING的优势：

• 车间跳线解决方案的概念设计和设计责任基于HARTING在铁路领域数十年的经验 

• 根据最新的铁路标准选择合适的部件，包括端接技术、线缆和机械紧固件

• 由HARTING的全球专家网络提供合格咨询

• 完整的车间跳线解决方案，满足您的个性化需求

• 由HARTING自己的认可实验室提供的定制模拟和测试

• 节省时间和金钱，因为HARTING的独立测试实验室会发布对车间跳线解决方案的最终批准

  
  

  
  

  
  

单个面板馈通

基于标准或定制解决方案的单个面板馈通概念

• 用于连接线缆的支撑板

• 带螺钉锁定的 Han®HPR 上壳/底座连接

• 坚固耐用的设计，无扭转框架

• 最佳利用空间

• 降低端接位置，以降低高度

• 安装所需的时间更少

• 减轻重量

• 更高的端接密度，每个连接器最多可连接 8 个模块

• 定制开发

• 适用于改造解决方案

面板馈通概念标准

• 坚固耐用的设计，节省空间

• 定制解决方案

• 可提供改造选项

• 适用于改造解决方案

• 符合 EN 15085-2 标准，可进行焊接生产

• 总线系统数据传输

• 控制信号和电源的传输

• 底座改动

• 可安装在保护软管中，配有混合电缆和电源线

用于能源传输的面板馈通

用于能源传输的面板馈通

• 具有独立组装面板，提供许多安装选项

• 坚固耐用的设计，节省空间

• 线缆的并行布线

• 合适的线缆应力消除装置

• 传输控制信号、数据和电源

• 底座和表面安装上壳提供外部接地端

• 独立底座使安装变得简单

• 可以插入或移除外部线缆

• 出色的电磁兼容性

定制的模拟和测试

凭借推出用于车间连接系统的新型检测机器人，浩亭为未来设定了发展方向。这一发展意味着浩亭质量和技术中心 (HQT) 将来能够在现实条件下测试车间线缆。整个生命周期可以根据路线概况进行模拟，从而允许调整和记录所谓“跳线”的负载。

2019年, 浩亭中国在珠海设立一全新定制化方案区域服务中心, 这个中心的成立不但符合浩亭‘以人为本，构建未来’的公司愿景，同时也切合了通过定制化解决方案满足铁路行业不断增长的需求。